Plateau Mono-Plateau 110 BCD 5 Trous Sumo Cycleworks – Usinage CNC & Dents Narrow Wide.
Passez votre vélo vintage, vélo de route classique, touring ou Gravel en configuration mono-plateau épurée ! Conçu par Sumo Cycleworks, ce plateau au standard 110 BCD à 5 trous est la solution parfaite pour convertir un pédalier double ou triple d'époque en une transmission moderne 1x9, 1x10, 1x11 ou 1x12 vitesses.
Usiné en aluminium CNC avec un traitement anodisé de haute qualité, il combine gain de poids, rigidité optimale et maintien de chaîne irréprochable grâce à son profil de dents spécifique.
Spécial Conversions Vintage, Route & Gravel
Profil de Dents Narrow Wide (Dent large / Dent étroite) : Calibre parfaitement la chaîne pour éviter tout risque de déraillement intempestif, sans avoir besoin d'ajouter un guide-chaîne encombrant.
Standard Spécifique 110 BCD (5 Trous) : L'entraxe compact classique par excellence, idéal pour redonner une seconde vie aux pédaliers vintage 5 branches (Shimano, Campagnolo, TA, Sugino, Stronglight, etc.).
Usinage Aluminium CNC Ultra-Léger : Conçu pour offrir une excellente rigidité sous l'effort tout en affichant un poids plume d'environ 73 g.
Palette de Couleurs Custom (Jusqu'à 6 Coloris) : Harmonisez votre transmission avec la couleur de votre cadre, de vos embouts de câbles ou de vos accessoires anodisés.
Expertise & Conseils French Kiss Magazine
L'avis de l'Atelier : "C'est notre plateau de référence pour transformer les vélos de course rétro ou les vélos de randonnée vintage des années 80-90 en machines Restomod modernes et épurées. L'entraxe 110 BCD à 5 trous est très répandu sur les anciens pédaliers dits 'compacts' ou 'cyclotourisme'. En montant une denture 38T ou 40T avec une cassette bien étagée à l'arrière, vous obtenez un vélo hyper polyvalent, fluide et débarrassé du dérailleur avant."
Conseil de montage :
Vérifiez l'entraxe de votre pédalier à 5 trous : pour un standard 110 BCD, la distance entre deux trous voisins (centre à centre) doit être exactement de 64,7 mm.
N'oubliez pas de remplacer vos vis de plateau d'origine (prévues pour un montage double) par des vis de plateau courtes pour mono-plateau afin de garantir un plaquage parfait sur la toile du pédalier.
