Guidon "Heavy Duty" 15° Sumo Cycleworks – L'Esprit Klunker & BMX Grand Format.
Donnez à votre vélo l'allure et l'attitude d'un gros BMX ! Le guidon Heavy Duty de chez Sumo Cycleworks est la pièce maîtresse pour métamorphoser un VTT vintage, un cruiser ou un projet Restomod urbain.
Conçu en acier Chromoly 4130 haut de gamme, ce cintre grand format combine un look ravageur à une solidité à toute épreuve. Avec ses 800 mm de largeur et ses 100 mm de réhausse (rise), il redresse votre posture tout en vous offrant un bras de levier phénoménal pour piloter avec précision et agilité.
Deux géométries selon votre style de pilotage, Acier 4130 et 3 Finitions Iconiques :
Version 15° (Disponible en Noir, Chrome, Raw) : Offre une position plus engagée, dynamique et axée sur la performance. Idéale pour charger l'avant dans les virages.
Version 20° (Disponible en Noir, Raw) : Offre un backsweep plus prononcé pour une position plus droite, confortable et relâchée. Parfaite pour les longs trajets urbains, le bikepacking et le cruiser au quotidien.
Acier Chromoly 4130 : Matériau de référence en BMX et VTT engagé, offrant un compromis idéal entre rigidité, absorption des vibrations et résistance extrême.
Largeur XXL (800 mm) : Un contrôle maximal sur tous les terrains (recoupable si besoin selon votre pratique).
Trois Finitions au Choix :
Noir (ED Coat) : Revêtement par électrodéposition pour une résistance optimale à la rouille et aux rayures.
Chrome : Finition brillante classique et intemporelle pour un style pur VTT / BMX vintage.
Brut (Raw Transparent) : Finition vernie qui laissera apparaître une patine unique et de légères traces de rouille authentiques au fil du temps.
Expertise & Conseils French Kiss Magazine
L'avis de l'Atelier : "C'est LE cintre coup de cœur à l'Atelier pour transformer radicalement un vieux cadre rigide des années 90 en engin Klunker ultra stylé. La version Chrome est une tuerie absolue sur un cadre en acier poli ou peint en couleur vive ! La version 15° est parfaite si vous aimez charger l'avant dans les virages et conserver une conduite vive. Attention : son diamètre de serrage étant de 22,2 mm (standard BMX), pensez à l'associer à une potence BMX 22.2 mm ou à utiliser des shims / adaptateurs de potence 22.2 -> 25.4 mm ou 31.8 mm."
Conseil de montage :
Si vous installez ce guidon sur une potence standard de VTT (25,4 mm ou 31,8 mm), n'oubliez pas d'ajouter des cales d'adaptation de potence 22,2 mm.
Pour la version Raw (Brut), la patine naturelle fait tout son charme rustique. Si vous souhaitez ralentir son apparition, appliquez une fine couche de cire ou de produit de protection pour cadre.
