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Vis M5 x 12 mm CHC à Six Pans Creux – Finition Chromée (Lot de 2)

 

Ne laissez plus une vis rouillée ou foirée gâcher la finition de votre cadre. Ce lot de 2 vis CHC (Cylindrique Hexagonale Creuse) M5 x 12 mm est le standard indispensable de l'atelier pour remplacer proprement la visserie fatiguée de votre VTT vintage, vélo de ville ou projet Restomod.

Avec leur pas fileté métrique universel M5 et leur longueur standard de 12 mm, elles sont parfaites pour la fixation de vos porte-bidons, porte-bagages, garde-boue, ou simplement pour combler les œillets de cadre inutilisés avec une finition chromée impeccable.

 

Solidité Métrique et Finition Soignée

  • Standard Universel M5 : Le filetage de référence pour 90 % des ancrages et œillets présents sur les cadres de vélo (acier, alu, titane).

  • Empreinte 6 Pans Creux (Allen / BTR) : Assure un serrage ferme, précis et sécurisé à la clé Allen sans riper ni abîmer la tête de vis.

  • Acier Traité Anti-Corrosion : Résistance accrue à l'humidité, à la rouille et aux contraintes mécaniques d'un usage quotidien.

  • Finition Chromée / Brillante : Apporte une touche propre et éclatante qui s'accorde parfaitement avec les équipements argentés de votre poste de pilotage ou de votre cadre.

 

Expertise & Conseils French Kiss Magazine

  • L'avis de l'Atelier : "C'est la petite vis passe-partout qu'on remplace systématiquement lors d'une restauration. Les vis d'origine de porte-bidon sur les VTT des années 90 sont très souvent grippées ou rouillées. Les remplacer par un jeu neuf à empreinte BTR propre redonne immédiatement un aspect 'neuf' aux filetages du cadre."

  • Conseil de montage :

    Appliquez toujours une petite goutte de graisse au cuivre ou de graisse mécanique universelle sur le filetage M5 avant le vissage dans le cadre pour éviter le grippage à froid (surtout sur un cadre en aluminium).

    Respectez un couple de serrage modéré (environ 3 à 4 Nm) pour ne pas détériorer les inserts filetés du cadre.

Vis M5 x 12mm CHC 6 Pans Creux Chromé x2

0,50 €Prix
Quantité

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